Как правило, своеобразным «стандартом» в России сегодня является автокран грузоподъемностью 16–25 тонн с гидравлическим приводом механизмов.
Но есть и исключения: потребителю до сих пор предлагаются, например, дизель-электрические автокраны, рабочие механизмы которых имеют индивидуальный электропривод, а источником электроэнергии служит генератор переменного тока с приводом от дизельного двигателя базового автомобиля через коробку отбора мощности и ременную передачу.
Интересно, что подобные спецавтомобили – СМК-14 – выпускают буквально по соседству с ОАО «Автокран», на ивановском заводе «Энергомаш».
14-тонный СМК-14 на шасси МАЗ-5337, предназначенный для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ в строительстве и на прочих рассредоточенных объектах, может также запитываться посредством четырехжильного кабеля от внешней сети, и, наоборот, к его собственному генератору переменного тока допускается подключать внешних потребителей с суммарной мощностью до 30 кВт.
Тот же «Энергомаш» выпускает и оригинальный специальный 5-тонный автокран КСТ-5АМ1 с башенно-стреловым оборудованием, предназначенный, как заявляет изготовитель, для обслуживания действующих и строящихся открытых распределительных устройств напряжением 200–500 кВ, а также производства строительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.
КСТ-5АМ1, устанавливаемый на шасси МАЗ-5337, состоит из башни и стрелы, установленных на поворотной платформе, и имеет гидравлический привод от насоса, приводимого от установленной на КПП автомобиля коробки отбора мощности.
Грузовая лебедка крана расположена на основании поворотной платформы. Башня и стрела приводятся в рабочее положение при помощи гидроцилиндра подъема башни и канатов стрелового оборудования, а изменение вылета производится наклоном стрелы при помощи стрелового гидроцилиндра и оттяжек.
Но есть и исключения: потребителю до сих пор предлагаются, например, дизель-электрические автокраны, рабочие механизмы которых имеют индивидуальный электропривод, а источником электроэнергии служит генератор переменного тока с приводом от дизельного двигателя базового автомобиля через коробку отбора мощности и ременную передачу.
Интересно, что подобные спецавтомобили – СМК-14 – выпускают буквально по соседству с ОАО «Автокран», на ивановском заводе «Энергомаш».
14-тонный СМК-14 на шасси МАЗ-5337, предназначенный для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ в строительстве и на прочих рассредоточенных объектах, может также запитываться посредством четырехжильного кабеля от внешней сети, и, наоборот, к его собственному генератору переменного тока допускается подключать внешних потребителей с суммарной мощностью до 30 кВт.
Тот же «Энергомаш» выпускает и оригинальный специальный 5-тонный автокран КСТ-5АМ1 с башенно-стреловым оборудованием, предназначенный, как заявляет изготовитель, для обслуживания действующих и строящихся открытых распределительных устройств напряжением 200–500 кВ, а также производства строительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.
КСТ-5АМ1, устанавливаемый на шасси МАЗ-5337, состоит из башни и стрелы, установленных на поворотной платформе, и имеет гидравлический привод от насоса, приводимого от установленной на КПП автомобиля коробки отбора мощности.
Грузовая лебедка крана расположена на основании поворотной платформы. Башня и стрела приводятся в рабочее положение при помощи гидроцилиндра подъема башни и канатов стрелового оборудования, а изменение вылета производится наклоном стрелы при помощи стрелового гидроцилиндра и оттяжек.
20. 10. 2015
Кто такой такелажник. От обычного грузчика такелажника отличают не мускулы и физическая сила, а комплекс специальных знаний и навыков, которые он усваивает при обучении.
03. 10. 2015
Принцип работы автокрана. Универсальность автокрана в том, что это самоходный грузоподъемный механизм на базе автомобильного шасси. К работе допускается машина, не выработавшая свой ресурс, списанная техника запрещена к использованию.
19. 03. 2015
Аренда гусеничного бульдозера ДТ-75. Легендарное детище Волгоградского Тракторного Завода, выпускающего землеройно-транспортную технику — ДТ-75.
11. 03. 2015
Автокран Liebherr 150 т. Услуги автокрана Liebherr 150 т в Москве востребованы довольно часто.
Кто такой такелажник. От обычного грузчика такелажника отличают не мускулы и физическая сила, а комплекс специальных знаний и навыков, которые он усваивает при обучении.
03. 10. 2015
Принцип работы автокрана. Универсальность автокрана в том, что это самоходный грузоподъемный механизм на базе автомобильного шасси. К работе допускается машина, не выработавшая свой ресурс, списанная техника запрещена к использованию.
19. 03. 2015
Аренда гусеничного бульдозера ДТ-75. Легендарное детище Волгоградского Тракторного Завода, выпускающего землеройно-транспортную технику — ДТ-75.
11. 03. 2015
Автокран Liebherr 150 т. Услуги автокрана Liebherr 150 т в Москве востребованы довольно часто.
26. 12. 2013
Аренда автокрана в Коньково. Обеспечение строительных объектов - аренда автокрана в Коньково (г.Москва)
21. 09. 2010
Новый автокран Гакз. Новый шестидесяти тонный автокран представлен ОАО «Гакз»
26. 03. 2010
История успеха Liebherr. Первые на мировом рынке
Все новости
Аренда автокрана в Коньково. Обеспечение строительных объектов - аренда автокрана в Коньково (г.Москва)
21. 09. 2010
Новый автокран Гакз. Новый шестидесяти тонный автокран представлен ОАО «Гакз»
26. 03. 2010
История успеха Liebherr. Первые на мировом рынке
Все новости
